Inleiding
Eindhoven is in de afgelopen jaren drastisch veranderd met betrekking tot het parkeerbeleid. Het Masterplan Mobiliteit 2050, vastgesteld in maart 2024, heeft geleid tot de invoering van betaald parkeren binnen de ring. Deze veranderingen zijn uitgewerkt in het nieuwe aanwijs- en uitwerkingsbesluit parkeren, goedgekeurd in juni 2025. Hierdoor is betaald parkeren in alle resterende gebieden binnen de ring ingevoerd, met uitzondering van schilwijken en bepaalde parkeergebieden waar beperkte regels gelden.
Voor bewoners, bedrijven en bezoekers zijn verschillende vergunningen en regelingen beschikbaar. Deze zijn onderworpen aan een aantal voorwaarden en tarieven, afhankelijk van het parkeergebied en het type vergunning. Het doel van dit artikel is om een overzicht te geven van de beschikbare parkeervergunningen in Eindhoven, de bijbehorende tarieven, regels en de procedure voor aanvragen. Het artikel richt zich op zowel woningzoekenden en huidige bewoners, als ook op investeerders en professionele partijen in de vastgoedsector.
Parkeervergunningen en Tarieven
1e en 2e Bewonersvergunning
Er zijn twee soorten bewonersvergunningen beschikbaar: de eerste en de tweede bewonersvergunning. Deze vergunningen zijn gericht op particulieren die in Eindhoven wonen en auto’s gebruiken binnen de betaald parkeergebieden. De tarieven zijn afhankelijk van het parkeergebied waar de bewoner woont.
De volgende parkeergebieden zijn onderscheiden in de berekening van de tarieven:
- Schilwijk / restgebied
- Centrum
- E9 (Specifieke parkeergebieden zoals Stratumsedijk en Don Boscostraat)
De tarieven per 1 januari 2026 zijn als volgt:
Schilwijk / restgebied
- 1e bewonersvergunning: € 4,72 per maand
- 2e bewonersvergunning: € 12,56 per maand
Centrum
- 1e bewonersvergunning: € 11,79 per maand
- 2e bewonersvergunning: € 24,71 per maand
E9 Parkeergebieden
De E9-gemeenschappelijke parkeergebieden hebben afwijkende tarieven:
Schilwijk / restgebied (E9)
- 1e bewonersvergunning: € 11,79 per maand
- 2e bewonersvergunning: € 15,16 per maand
Centrum (E9)
- 1e bewonersvergunning: € 19,10 per maand
- 2e bewonersvergunning: € 30,33 per maand
Deze tarieven gelden voor de meeste parkeergebieden binnen Eindhoven. Het is belangrijk om te weten dat een bewoner maximaal twee bewonersvergunningen per adres kan aanvragen, mits aan alle voorwaarden is voldaan.
Deelautovergunning
Voor bewoners die in twee verschillende parkeergebieden wonen, is er een speciale regeling beschikbaar: de deelautovergunning. Deze vergunning is bedoeld om ervaring op te doen binnen het parkeerbeleid en is onderdeel van een experiment. Het is niet beschikbaar als één van de adressen op de Adressenlijst Uitsluiting Parkeervergunningen (AUP) staat.
De vergunning wordt verleend op kenteken en is geldig in maximaal twee verschillende parkeergebieden. De prijs is gelijk aan die van de eerste bewonersparkeervergunning. Deze regeling is bedoeld voor bewoners die in twee adressen wonen, zoals bijvoorbeeld bij huwelijk of samenwonen.
Voor het aanvragen van een deelautovergunning is het noodzakelijk om contact op te nemen via [email protected].
Voorwaarden voor Parkeervergunningen
Bij het aanvragen van een parkeervergunning gelden een aantal belangrijke voorwaarden die zijn vastgelegd in het aanwijs- en uitwerkingsbesluit parkeren. Deze voorwaarden zijn tweemaal per jaar vernieuwd en gelden voor zowel bewoners als bedrijven.
Eigen Parkeergelegenheid
Een bewoner kan een tweede bewonersvergunning aanvragen als hij of zij een eigen parkeergelegenheid heeft. Dit geldt mits het adres niet op de AUP staat. Een eigen parkeergelegenheid moet aan de volgende voorwaarden voldoen:
- De parkeerplaats is aan de woning of het bedrijf gekoppeld en is ofwel in gebruik, verhuurd, uitgegeven in erfpacht of eigendom van de aanvrager.
- De parkeerplaats bevindt zich binnen een (stallings)garage of op het terrein van de woning of het bedrijf.
- De parkeerplaats maakt onderdeel uit van het gebouw of complex.
Voor bedrijven geldt dat elke parkeerplaats op eigen terrein wordt afgetrokken van het maximum aantal aan te vragen parkeervergunningen.
Uitzonderingen en Beperkingen
Er zijn ook beperkingen voor het aanvragen van bepaalde vergunningen. Zo worden in sommige parkeergebieden geen digitale bezoekersregelingen uitgegeven. Dit geldt bijvoorbeeld voor Parkeerdekken ‘t Eindje en het terrein Prof. Dr. Dorgelolaan. Daarnaast worden in bepaalde gebieden geen zevendaagse parkeervergunningen verstrekt.
Bijvoorbeeld:
- Parkeergebied 111 (Terrein Raiffeisen): geen digitale bezoekersregeling of zevendaagse vergunningen.
- Parkeergebied 112 (De Rungraaf): wel zevendaagse vergunningen, maar geen digitale bezoekersregeling.
- Parkeergebied 114 (’t Eindje): geen digitale bezoekersregeling; enkel gratis bedrijfsvergunningen voor specifieke bedrijven.
Het aantal uit te geven vergunningen per parkeergebied is beperkt. Deze capaciteit is vastgesteld in het aanwijs- en uitwerkingsbesluit. In het geval van Parkeerdekken ‘t Eindje bijvoorbeeld is de capaciteit 166 vergunningen.
Betaald Parkeren in Schilwijken
In schilwijken is de invoering van betaald parkeren beperkt of uitgesteld. Voor bepaalde schilwijken is er een aparte regeling. Bijvoorbeeld in de Irisbuurt (Parkeergebied 211) is betaald parkeren ingevoerd op alle openbare wegen en parkeerplekken. Dit gebied wordt begrensd door de Kanaaldijk-Zuid, Hugo van der Goeslaan, Geldropseweg, Vestdijk en de Dommel.
Schilwijken zijn meestal in het voordeel van bewoners, omdat de tarieven vaak lager zijn dan in het centrum. Echter, dit verschilt per schilwijk en per parkeerregeling.
Aanvraagprocedures voor Parkeervergunningen
Aanvraagprocedure voor Bewoners
Voor het aanvragen van een bewonersvergunning zijn een aantal stappen nodig:
- Controleer of je in een parkeergebied woont. Dit kan door te kijken op het P-loket of het aanwijs- en uitwerkingsbesluit parkeren.
- Controleer of je adres op de AUP staat. Dit is belangrijk om te weten of je in aanmerking komt voor een vergunning.
- Bepaal het type vergunning dat nodig is (1e of 2e bewonersvergunning, of deelautovergunning).
- Vul het aanvraagformulier in. Dit kan online via de gemeente Eindhoven of via e-mail naar [email protected].
- Wacht op de verwerking. Dit kan enkele weken duren.
Voor de teruggave van het parkeertegoed op een bezoekersregeling is het noodzakelijk om een e-mail te sturen naar [email protected] met jouw naam, adres en rekeningnummer.
Aanvraagprocedure voor Bedrijven
Bedrijven die een parkeervergunning nodig hebben, moeten ook aan bepaalde voorwaarden voldoen. Voor bepaalde parkeergebieden zijn enkel bedrijfsvergunningen toegestaan. Bijvoorbeeld in Parkeergebied 114 zijn enkel gratis bedrijfsvergunningen beschikbaar voor specifieke bedrijven zoals VastNed Offices Benelux Holding B.V., HooglandInvestments B.V. en Merin B.V..
De aanvraagprocedure voor bedrijven is vergelijkbaar met die voor bewoners, maar moet vaak worden ingediend via de gemeente Eindhoven of via een specifiek contactformulier.
Invoering van Betaald Parkeren in Nieuwe Gebieden
In het kader van het Masterplan Mobiliteit 2050, is er een strategisch beleid ingezet om het aantal parkeerplekken in het centrum te beperken en de mobiliteit te verbeteren. Hierdoor is betaald parkeren in alle resterende gebieden binnen de ring ingevoerd tussen maart en juni 2025.
De procedure voor het aanvragen van betaald parkeren in een nieuwe straat of wijk is als volgt:
- Haal handtekeningen in je straat om ondersteuning te tonen voor het in voering nemen van betaald parkeren.
- Stuur een foto van de handtekeningenlijst via de BuitenBeter app. Kies de categorie “Parkeeroverlast” en subcategorie “Invoeren betaald parkeren”.
- De gemeente informeert alle adressen in de straat per brief. In deze brief wordt uitgelegd wat betaald parkeren inhoudt en welke regelingen er zijn.
- Een informatieavond wordt georganiseerd, waarbij inwoners de kans krijgen om vragen te stellen aan medewerkers van de gemeente.
- Vragen kunnen ook telefonisch of via e-mail gesteld worden via 14 040 of via de BuitenBeter app.
Het doel van deze aanpak is om zowel de inwoners als de gemeente betrokken te maken bij het parkeerbeleid, zodat beslissingen beter worden begrepen en geaccepteerd.
Belangrijke Regels en Beleid
De regels voor het verstreken van parkeervergunningen zijn vastgelegd in het aanwijs- en uitwerkingsbesluit parkeren. Dit besluit bevat alle regels met betrekking tot het aanwijzen van parkeergebieden en het uitvoeren van parkeervergunningen. Het besluit wordt tweemaal per jaar vernieuwd, om de veranderende omstandigheden in rekening te brengen.
Binnen het beleid zijn er ook uitzonderingen gemaakt voor bepaalde groepen:
- Hulpverlenersvergunningen: deze zijn beschikbaar voor hulpverleners zoals verpleegkundigen en ambulancemedewerkers.
- Deelautovergunningen: zoals hierboven beschreven, zijn deze onderdeel van een experiment en zijn beschikbaar voor bewoners die in twee adressen wonen.
- Digitale bezoekersregelingen: deze zijn niet beschikbaar in alle parkeergebieden. Het is belangrijk om te controleren of de regeling van toepassing is op het parkeergebied waar men wil parkeren.
Conclusie
Het parkeerbeleid in Eindhoven is in de afgelopen jaren drastisch gewijzigd, voornamelijk als gevolg van het Masterplan Mobiliteit 2050. De invoering van betaald parkeren binnen de ring heeft geleid tot een diversificatie van parkeerregelingen, waaronder bewonersvergunningen, deelautovergunningen en beperkte regelingen voor bezoekers. De tarieven zijn afhankelijk van het parkeergebied en het type vergunning, terwijl bepaalde voorwaarden gelden voor het aanvragen van een vergunning.
Voor zowel wonen als ondernemen in Eindhoven is het belangrijk om vertrouwd te zijn met het parkeerbeleid en de beschikbare regelingen. Bewoners moeten controleren of hun adres op de AUP staat en of een eigen parkeergelegenheid in aanmerking komt voor een tweede vergunning. Bedrijven moeten aan specifieke voorwaarden voldoen, terwijl bezoekers in bepaalde gebieden geen digitale regeling kunnen aanvragen.
De aanvraagprocedures zijn duidelijk en transparant, met behulp van digitale tools zoals de BuitenBeter app en e-mailcontact met de gemeente. In het kader van de invoering van betaald parkeren in nieuwe gebieden is er een participatieproces opgenomen, waarbij inwoners betrokken worden bij de besluitvorming.
Het aanwijs- en uitwerkingsbesluit parkeren bevat de meeste relevante regels en is regelmatig bijgewerkt. Het is aan te raden om dit document regelmatig te raadplegen voor updates.
In samenvattend kan gezegd worden dat Eindhoven een geavanceerd en flexibel parkeerbeleid heeft ontwikkeld, afgestemd op de behoeften van zowel inwoners als ondernemers, en gericht op het bevorderen van duurzame mobiliteit en ruimtelijke kwaliteit.