Inleiding
De straten Albert Rousselstraat en Claude Debussystraat bevinden zich beide in de wijk Nieuw Waldeck, die deel uitmaakt van Wijk 18 Waldeck in de gemeente 's-Gravenhage, in de provincie Zuid-Holland. Deze straten zijn gelegen in een stadsdeel dat sinds de jaren tachtig van de twintigste eeuw bebouwd is, en ze vormen een onderdeel van de bredere stadsontwikkeling in het westen van Den Haag. De bebouwing van de Claude Debussystraat dateert uit 1981-1982, en die van de Albert Rousselstraat uit een vergelijkbare periode.
In dit artikel wordt een overzicht gegeven van de demografische, geografische en infrastructurale kenmerken van deze straten, met een nadruk op de relevante data uit de beschikbare bronnen. De doelgroep van dit artikel is de (potentiële) eigenaar van een woning, een investeerder of een professional in de vastgoedsector die geïnteresseerd is in de eigenschappen van deze wijk en de straten die daarop inwerken. Het artikel biedt een feitelijke, gegevensgestuurde analyse, zonder externe aannames of speculaties.
Locatie en geografie
De Albert Rousselstraat en de Claude Debussystraat vormen samen een belangrijk onderdeel van de wijk Nieuw Waldeck. Beide straten worden aangeduid in de postcodetabel onder postcodenummer 2551. De straten lopen parallel en liggen dicht bij elkaar, wat ze tot een geïntegreerd deel maakt van de wijkontwikkeling. De bebouwing is van sociale en woningcorporatieve aard, en de straten zijn goed bereikbaar via de lokale infrastructuur.
Geografische coördinaten
De Claude Debussystraat ligt op een breedtegraad van 52.05858432974 en een lengtegraad van 4.2447979986523. Het dichtstbijzijnde treinstation is Den Haag Moerwijk, gelegen op 7,1 km afstand. Voor de Albert Rousselstraat is de breedtegraad 52.059241791506 en de lengtegraad 4.2468602721668. Het dichtstbijzijnde treinstation is ook Den Haag Moerwijk, maar iets dichterbij, op 6,9 km.
Beide straten zijn goed bereikbaar via fiets- en voetpaden, en liggen binnen een straal van 1 km van meerdere supermarkten en dichter dan 1 km van basisschool Het Lichtbaken.
Demografie
De demografie van de wijk Wijk 18 Waldeck, waarin zowel de Albert Rousselstraat als de Claude Debussystraat gelegen zijn, is voorzien van duidelijke patronen. De wijk telt in totaal 17.140 inwoners, waarvan 45,8% man en 54,2% vrouw. De leeftijdsverdeling is als volgt:
- 12% is tussen 0 en 14 jaar
- 8% is tussen 15 en 24 jaar
- 21% is tussen 25 en 44 jaar
- 26% is tussen 45 en 64 jaar
- 33% is 65 jaar of ouder
In totaal zijn er 9.185 huishoudens. Deze zijn verdeeld als volgt:
- 51% eenpersoonshuishoudens
- 26% tweepersoonshuishoudens
- 23% huishoudens met één of meer kinderen
Gemiddeld bestaat een huishouden uit 1,8 personen. In deze context is het duidelijk dat de wijk sterk bevolkt is met een ouder bevolkingsdeel en relatief veel eenpersoonshuishoudens. Dit heeft implicaties voor de vraag naar woonruimte en het soort woningbouw dat in deze wijk geaccepteerd is.
Huishoudens in de straten
Aangezien de beschikbare data over de specifieke huishoudens in de straten Albert Rousselstraat 6-84 en Claude Debussystraat 2-18 niet expliciet vermeld wordt, kan geen gedetailleerde analyse van de demografie van deze specifieke straatsegmenten worden gemaakt. Wel kan worden aangenomen dat deze huishoudens zich in het algemene demografische kader van de wijk bewegen.
Infrastructuur en faciliteiten
Trein- en fietsverkeer
De straten Albert Rousselstraat en Claude Debussystraat zijn allebei goed bereikbaar vanuit het dichtstbijzijnde treinstation Den Haag Moerwijk, dat op 6,9 km respectievelijk 7,1 km afstand ligt. Voor mensen die vaak met de fiets naar het station rijden, is dit een redelijke afstand. Bovendien ligt het station Den Haag Centraal, dat het belangrijkste intermodale knooppunt in de regio is, op circa 9 km afstand, wat het bereikbaar maakt voor fietsers, maar minder geschikt is voor dagelijks gebruik zonder motorvoertuig.
Supermarkten en winkels
Beide straten liggen binnen een straal van 1 km van meerdere supermarkten, waaronder Lidl, Albert Heijn en ALDI. Voor de Albert Rousselstraat is Lidl op 0,6 km afstand de dichtstbijzijnde supermarkt, terwijl Albert Heijn iets verderop (0,7 km) ligt. Voor de Claude Debussystraat is Lidl ook de dichtstbijzijnde supermarkt (0,7 km), gevolgd door Albert Heijn op 0,8 km.
Deze dichtbijzijndheid van supermarkten is gunstig voor de leefbaarheid in de wijk, vooral gezien het hoge aandeel eenpersoonshuishoudens dat mogelijk afhankelijk is van dagelijkse toegang tot boodschappen.
Onderwijs en kinderopvang
De dichtstbijzijnde basisschool is Het Lichtbaken, die op 0,6 km afstand van de Albert Rousselstraat ligt. Voor de Claude Debussystraat is de afstand iets groter: 0,344 km. Het betreft hier dus een zeer gunstige locatie ten opzichte van kinderopvang en onderwijs, wat voor gezinnen met kinderen van belang is.
Aangezien de data over kinderopvang en vooral over de verdeling van huishoudens met kinderen per straat niet verder gespecificeerd is, is geen gedetailleerde analyse van de vraag naar kinderopvang in deze straten mogelijk. Wel is het duidelijk dat de infrastructuur rondom het onderwijs sterk is.
Woningbouw en bebouwing
Beide straten behoren tot een periode van wijkontwikkeling die zich in de jaren tachtig van de twintigste eeuw afspeelde. De bebouwing van de Claude Debussystraat dateert uit 1981-1982. De straat zelf is in 1979 door de gemeente Den Haag benoemd. De Albert Rousselstraat is niet expliciet vermeld in de bronnen over de bebouwingsjaar, maar gezien de nabijheid en de wijkontwikkeling kan aangenomen worden dat ook deze straat uit dezelfde periode stamt.
De bebouwing van deze straten is sociaal-wooncorporatief van aard, wat betekent dat het overwegend gaat om woningen die geëxploiteerd worden door woningcorporaties of sociale huuropdrachten. Dit heeft gevolgen voor de prijsvorming, het beheer en de toegankelijkheid van woningen in deze straten.
Historische context
De Claude Debussystraat kwam in 1989 in het nieuws, niet vanwege de bebouwing of de infrastructuur, maar vanwege een milieuvergrijf dat in 1969 had plaatsgevonden. De Eerste Nederlandse Witmetaalfabriek had, volgens een voormalige werknemer, de grond vergiftigd met zwavel, fosfor en zware metalen. Hoewel dit een serieuze aanklacht is, is in de bronnen niet duidelijk of deze situatie specifiek onder de Claude Debussystraat zich voordoet. Het is mogelijk dat de straat slechts een voorbeeld is van een bredere milieuproblematiek in het stadsdeel. Aangezien deze informatie uit één bron komt, is het niet mogelijk om hier een bepakte juridische of milieuconclusie over te trekken. Eén niet-bevestigd rapport suggereert dat er ooit sprake was van grondvervuiling in het stadsdeel, maar er zijn geen verder bevestigende feiten voorhanden.
VVE-regelingen en woonstijl
Aangezien de straten Albert Rousselstraat en Claude Debussystraat sociaal-wooncorporatief bebouwd zijn, gelden voor de woningen in deze straten de regels van een Voorzieningen Vereniging van Eigenaren (VVE) of Woningcorporatie. Dit betreft woonvormen waarin de woningcorporatie of vereniging van eigenaren de verantwoordelijkheid draagt voor het beheer en onderhoud van de gemeenschappelijke ruimten, zoals gangen, trappenhuizen en eventueel gemeenschappelijke tuinen.
De VVE-regelingen zijn onderdeel van de Nederlandse woonwetgeving en bepalen hoe eigenaren en huurders omgaan met gemeenschappelijke eigendommen. In deze context is het belangrijk dat eventuele aankoop- of huuroverwegingen rekening houden met de regels van deze verenigingen. De wooncorporaties die deze straten beheren zullen meestal ook verantwoordelijk zijn voor de financiering van onderhoud, de zorg voor gemeenschappelijke ruimtes en de administratie van de woningen.
Woonstijl en ontwerp
Hoewel er geen expliciete beschrijving van de woningstijl in de bronnen staat, is het aannemelijk dat de woningen in deze straten van een functionele en gerichte woonstijl zijn, afgestemd op de behoeften van sociale huurders. De wijkontwikkeling in de jaren tachtig had als doel een functionele, goed bereikbare en betaalbare woonomgeving te creëren. Dit betekent dat de woningen waarschijnlijk gemaakt zijn uit beton of massieve materialen en uitgerust zijn met eenvoudige, maar functionele inrichting.
Aangezien er geen data beschikbaar is over de interieurontwerpen of de architecturale kenmerken van de woningen in deze straten, is geen gedetailleerde architectonische of interieurbesprokenheid mogelijk. De wijk is waarschijnlijk afgestemd op een functionele woonstijl, die gericht is op het functioneel gebruik van de ruimte.
Toekomstige ontwikkelingen
Er zijn geen expliciete meldingen in de beschikbare bronnen over plannen voor toekomstige ontwikkelingen of renovaties in de straten Albert Rousselstraat 6-84 en Claude Debussystraat 2-18. Het is echter mogelijk dat de woningcorporaties die deze straten beheren op langere termijn herbeoordelingen of moderniseringen in overweging nemen. Dit hangt af van de huidige staat van de woningen, de vraag naar woonruimte en de regelgeving op woonbeleidsterrein.
Aangezien de wijk in de jaren tachtig is ontwikkeld, kan het gebeuren dat er sprake is van veroudering van de bebouwing en een toegenomen vraag naar renovatie of uitbreiding. Hierbij kunnen zowel architecten als woningcorporaties betrokken worden bij het ontwerp en uitvoeren van dergelijke projecten.
Conclusie
De straten Albert Rousselstraat en Claude Debussystraat in Nieuw Waldeck vormen een belangrijk onderdeel van de wijkontwikkeling in het westen van Den Haag. Deze straten zijn goed bereikbaar via het treinstation Den Haag Moerwijk en liggen dicht bij basisschool Het Lichtbaken en meerdere supermarkten. De demografie van de wijk laat zien dat er sprake is van een oudere bevolking en een relatief groot aandeel eenpersoonshuishoudens, wat implicaaties heeft voor de vraag naar woonruimte en het soort woningbouw dat in de wijk voorkomt.
De bebouwing is sociaal-wooncorporatief van aard en dateert uit de jaren tachtig van de twintigste eeuw. Aangezien er in 1989 sprake was van een milieuvergrijf in de regio, is het belangrijk om deze mogelijkheid in overweging te nemen bij eventuele aankoop- of huuroverwegingen, hoewel de beschikbare informatie hierover beperkt is.
Voor toekomstige ontwikkelingen zijn er momenteel geen expliciete plannen beschikbaar, maar het is aannemelijk dat de woningcorporaties die deze straten beheren op langere termijn herbeoordelingen in overweging nemen. Voor (potentiële) eigenaren, investeerders en professionals in de vastgoedsector is het belangrijk om rekening te houden met de demografie, de infrastructuur en de woonstijl van deze wijk.